|
Архив публикацийТезисыXV-ая конференцияЭкспериментальное исследование процесса испарения и самовоспламенения капель топлива при подаче в двигательные установкиЕгорьевский технологический институт им. Н.М. Бардыгина МГТУ, «Станкин», E-mail barmakov2002@yandex.ru 1 стр.Испарение топлива начинается с момента попадания его в поток воздуха в диффузоре. Струя топлива дробится на отдельные капли. Мелкие капли успевают испариться в смесительной камере карбюратора. Более крупные – увлекаются потоком воздуха и испаряются при движении смеси по пусковому тракту и в цилиндрах двигателя. Крупные капли топлива оседают на стенках смесительной камеры и впускного трубопровода, образуя жидкую топливную плёнку. Паровоздушный поток увлекает плёнку по стенкам впускного трубопровода в направлении камер сгорания. Во впускном трубопроводе продолжается испарение бензина с поверхности капель и жидкой плёнки. Испарению плёнки способствует подогрев впускного трубопровода, который обычно осуществляется отработанными газами или охлаждающей жидкостью. В работе проведено экспериментальное исследование процесса испарения и самовоспламенения топлива (бензина) при его подаче в двигательные установки. |
